橋梁檢測車新車應當怎樣保護新的橋梁檢測車又稱試作業保護。新車或大修后的車輛需求進行試作業，試作業完畢后有必要對車輛進行保護保護。起首要的保護內容是清潔光滑體系，替換光滑油，按規矩紐矩從頭擰緊缸蓋螺母，檢查調整傳動皮帶、操作組織、氣門空位以及連接件的緊固狀況等。
正時皮帶的首要作用是用來驅動發動機的配氣組織，使發動機的進、排氣門在恰當的時候打開或關閉，來確保發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還擔任驅動水泵。橋梁檢測車的皮帶歸于橡膠部件，跟著發動機作業時間的添加，正時皮帶和正時皮帶的附件：如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因而，凡是裝有正時皮帶的發動機廠家都會有嚴格需求車主在規矩的周期內守時替換正時皮帶及附件。
不過皮帶的替換周期則跟著發動機的結構不同而有所不同，通常在橋梁檢測車行駛到6萬-10萬公里時應該替換。詳細的替換周期應當以橋梁檢測車的保護手冊說明為準。裝有汽油發動機的橋梁檢測車載慣例保護中替換最一再的要屬三濾和機油了。這傍邊三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器。
它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，避免雜質進入發動機內部引起發動機反常磨損或作業反常等表象發生。替換三濾的終究目的是為了更好地保護發動機，盡量延伸發動機的運動壽數，和家用小轎車相同這也是最慣例的保護項目。
